2017-05-21-en-tête

Visite de l'Usine Renault de Douai

C'était ce vendredi 13 avril. Une matinée extrèmement intéressante et instructive. Nous avons pu voir la fabrication depuis la bobine d'acier jusqu'à la voiture flambant neuve et roulante! Une automatisation et une synchronisation époustouflantes! Merci à ceux qui ont permis cette si belle visite!

(voir photo de groupe sur le site "adhérents")

Voyez le reportage sur la restauration d'une Juvaquatre sur notre site technique!

  • Juva-JH
  • D-G-Caravelle
  • DC-4CV
  • PL17-DD

Notre club existe depuis 1982. Il a certes connu de nombreuses évolutions mais a gardé le même objectif qui est de valoriser le patrimoine que constituent les voitures anciennes. Pour cela, il faut restaurer, réparer parfois et faire rouler ces voitures! L'avantage d'adhérer à un club est de pouvoir partager le savoir et le savoir-faire des uns et des autres, de pouvoir s'entraider, de se soutenir et d'être conseillés, et de partager des moments de convivialité tant lors des sorties en voitures que lors des réunions.

Pour ceux qui ne seraient pas familiarisés avec le monde des "voitures de collection" ou des "véhicules d'époque", nous pouvons dire simplement:

                  * qu'une voiture peut avoir une "carte grise collection" (CGC) si elle a plus de 30 ans (mais on peut aussi la garder en "carte grise normale")

                  * qu'on appelle "youngtimers" les véhicules qui ont, en général, entre 20 et 30 ans.

N'hésitez pas à nous contacter si vous voulez en savoir plus sur le fonctionnement de notre club, si vous avez besoin de conseils, si vous avez une ancienne voiture ou des pièces à céder.

Pour ceux qui rechercheraient des articles plus "techniques", nous avons un site dédié.(cliquez sur les mots précédents pour y avoir accès).

  • BC-Fiat 850
  • B-B-A310
  • B-A-Nissan-Figaro